對噴漆廢氣處理工藝分析

對噴漆廢氣處理工藝分析
汽車噴漆是汽車製造過程中產(chan) 生“三廢”zui多的環節，其中塗裝廢氣是塗裝“三廢”的主要部分。
噴漆廢氣的產(chan) 生主要是噴漆室廢氣、晾置室廢氣、烘幹廢氣。
噴淋廢氣的處理工藝
1.催化燃燒法：是通過催化劑的作用，降低燃燒反應的活化性，使有機廢氣中的有機物在較低溫度下迅速氧化成水和二氧化碳，以較低的燃燒能耗達到治理的目的。
優(you) 點：起始燃燒溫度較低（250-400℃）；燃燒不受碳氫化合物濃度的限製，可以處理多種混合氣體(ti) ；基本上不會(hui) 造成二次汙染，燃燒反應的有害副產(chan) 物氮氧化物的產(chan) 生量很小；簡便易行，設備投資較少。
缺點：催化劑易中毒和不耐高溫。當所處理的有機廢氣中含有的焦油、油煙、粉塵、鉛化合物和硫、磷、鹵族元素的化合物等物質達到一定含量時，催化劑的活性就會(hui) 大大降低。一般都采用前處理的辦法，預先除掉有毒物質，但此法會(hui) 從(cong) 另一方麵增加成本。
2.直接燃燒法：利用燃燒器將廢氣加熱至燃燒溫度以上，使有機汙染物轉換成無害的CO2和H2O。為(wei) 提高廢氣處理的溫度，減少燃料消耗，采用直接燃燒法處理廢氣時，通常將燃燒後的廢氣與(yu) 燃燒前的廢氣進行熱交換，熱交換與(yu) 廢熱利用的形式各有不同，常見的直接燃燒形式有RTO（蓄熱式熱力燃燒係統）。